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斯巴達暴風雨混合耐力訓練 : 勇士召集!
作者 admin   
2020/09/15, Tuesday
活動名稱:斯巴達暴風雨混合耐力訓練

日期:2020103日(星期六)

時間:早上8

地點:大嶼山

參賽費用:暴風雨每一位參賽者:港幣1,000元正

                   暴風雨12小時每一位參賽者:港幣1,100元正

                   暴風雨24小時每一位參賽者:港幣1,200元正

同行優惠:現以優惠碼「H3XHK」報名可享二人同行優惠,每人即減$150元。 

儘管新冠肺炎疫情令全球很多活動延期,但仍然無阻世界各地的斯巴達勇士以不同的方式鍛練和挑戰自己,一同抗疫。 

香港斯巴達障礙系列賽將於103日在大嶼山舉行斯巴達暴風雨混合耐力訓練(H3X),全球斯巴達勇士將聯手一起挑戰體能和耐力的極限。 

今年斯巴達暴風雨混合耐力訓練打破地域、時區界限,將於全球6個地區同步進行,包括香港、中國、美國、菲律賓、奧地利和斯洛伐克。 

斯巴達暴風雨混合耐力訓練分為三個不同級別,參賽者可選擇4小時、12小時或24小時的暴風雨挑戰,極具挑戰性。訓練由第一級「暴風雨」開始,參賽者團隊需於4小時中完成不同的任務和體能挑戰,初次嘗試的勇士可以由第一級訓練開始。 

成功完成第一級訓練的參賽者可選擇加時8小時,繼續挑戰「暴風雨12小時」,這8小時將是一個單打獨鬥的挑戰。如果你是極限挑戰者,必會繼續晉級至「暴風雨24小時」,在接下來的12小時裡無間斷地完成各項體能和精神的極限挑戰。斯巴達暴風雨混合耐力訓練是現時全球唯一一項24小時的耐力賽。 

你做好孤注一擲的準備了嗎?要不贏得一切,要不一無所有。參賽者完成其所報名的訓練後可獲得HH刺綉章、標牌、獎牌和限定T裇一件。而未能完成訓練的參賽者則會空手而回。 

斯巴達暴風雨混合耐力訓練並不是一個比賽,而是不同勇士之間的團隊合作,一起努力建立聯繫,應對挑戰並共同實現目標。初階者也可以預先報名挑戰入門級4小時暴風雨訓練,試試征服H3X吧! 

有關2020年各項賽事的詳情將於活動前公佈,請留意社交媒體以緊貼最新的資訊。

追蹤社交媒體:

Facebook: http://www.facebook.com/spartanracehongkong

Instagram: http://www.instagram.com/spartanracehk

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Text from Elitestep Photo by Spartan

最後更新 ( 2020/09/15, Tuesday )
 
傑志獲Fitogether贊助電子表現追蹤系統
作者 admin   
2020/09/15, Tuesday

傑志很榮幸宣佈,「Fitogether」將為傑志提供官方指定電子表現追蹤系統(EPTS)贊助。來自韓國的「Fitogether」為國際足協認證的電子表現追蹤系統供應商,整套系統包括可配置於平版電腦使用的Oh Coach雲端分析系統以及放置於「Fitogether」特製背心背面上的GPS接收器,紀錄跑動距離、熱點圖等數據,讓教練團更有效率地掌握球員的狀態,制定更合適的訓練方案。


「Fitogether」現為韓國職業聯賽的官方合作夥伴,為所有參賽球隊提供體能測試以及電子表現追蹤系統。而在世界各地,亦有不少球隊選用Fitogether電子表現追蹤系統,表現值得信賴。

在是次合作計劃中,「Fitogether」除了重視傑志一隊的成績之外,亦渴望推動本地的青少年足球發展,因此傑志十八歲以下梯隊亦會獲得同樣的配備,讓年輕球員有更全面的發展。

為答謝其對球隊發展的支持,傑志的賽前熱身訓練球衣衣袖將會印上「Fitogether」標誌。傑志足球總監朱志光表示:「電子表現追蹤系統讓球會更清楚了解青少年球員的成長進度,配合明年首季落成的運動營養餐廳,利用現今科學和科技的發展,務求培育出更多優秀的球員。」

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Photo and Text from Kitchee

 
香港遊艇會「秋季帆船賽」 2020-2021帆船賽季揭開戰幔
作者 admin   
2020/09/15, Tuesday

隨著社交距離措施放寬及水上運動重啟,香港遊艇會的開鑼賽 ─「秋季帆船賽」於剛過去的周末(9月12至13日)於維多利亞港揭開序幕,為2020-2021年帆船賽季打響頭炮。

賽事錄得101艘分別來自七個統一級別、Sportsboat以及大船級別的賽船,超過550名帆船運動員在維港同場較量。

周六首日只設一場賽事,賽事同時被定為全球最大型帆船項目「Bart’s Bash 帆船賽」,只可惜突如其來的大雨及雷暴令賽事未能如期舉行,幸好參賽者於周日迎來風和日麗的天氣,順利舉行兩場比賽。

周日的賽事在上午11時正展開,大船組別的參賽船隊需環繞筲箕灣及紅磡進行1.5圏或2圈比賽,而其他組別的船隻需環繞太古城及紅磡進行1至1. 5圏比賽。比賽末段風力更增強至約11海浬,為各選手締造更有利的環境展開次場賽事。

第二場賽事緊接在下午1時進行,「大船級別競賽1組

先要離開鯉魚門,駛到將軍澳以及石澳對開海面,順風航行至紅磡再折返啟德衝線,其他組別的賽道則大多由紅磡出發,繞經筲箕灣或太古城後,返回紅磡或啟德,再重覆以上路線在啟德衝線。
「秋季帆船賽」將申請認可為「潔淨帆船賽」,認證由非牟利海洋保育團體Sailors for the Sea頒發,旨在教育以及鼓勵航海業界保護以及修復海洋及沿岸水域。本會請賽手將所有垃圾帶回岸上及投入容器用以回收循環廢物。

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Photo and Text from RHKYC

 

最後更新 ( 2020/09/15, Tuesday )
 
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