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行政長官出席港珠澳大橋開通儀式
作者 admin   
2018/10/23, Tuesday

以下是行政長官林鄭月娥今日(十月二十三日)上午在珠海出席港珠澳大橋開通儀式的致辭全文:

尊敬的習近平總書記、尊敬的韓正副總理、各位嘉賓、朋友們:

今天我非常榮幸能代表香港特別行政區政府,與大家一同見證這個全國人民翹首以待的歷史時刻,分享港珠澳大橋開通的喜悅。

港珠澳大橋是全球目前最長的橋隧組合跨海通道,被譽為「現代世界七大奇景」之一的國家級基建工程,是我國工程人員向難度挑戰、砥礪前行的又一偉大成果。香港特區的建設隊伍能參與這千載難逢的壯舉,感到無比的自豪。我要衷心感謝中央政府的指導和大力支持、三地政府的共同努力和數以千計工程人員的無私奉獻。

今年是國家改革開放40周年,香港在國家改革開放過程中既是「貢獻者」,也是「受惠者」,與國家同發展、共繁榮。今年也是香港與內地合作發展承先啟後,繼往開來,是按着國家主席習近平在去年十九大報告中提出支持港澳融入國家發展大局的開局之年,其中一個亮點就是香港在一年之內要開通三個重大跨境基建,包括一個月前投入服務的廣深港高速鐵路香港段,今天舉行開通儀式的港珠澳大橋和預計明年初啟用連接香港和深圳的蓮塘/香園圍新陸路口岸。這些基建不單縮短出行時間,拉近兩地的距離,更逐步形成粵港澳「一小時生活圈」的理想布局,為粵港澳大灣區建設提供極為有利的良好基礎。

其中,港珠澳大橋更為香港的未來發展提供多方面的新動力。第一,大橋是首條連接港澳兩個特別行政區的陸路幹道,可更好發揮港澳兩地的獨特優勢;大橋也把往來珠海與香港國際機場的行車時間由4小時減至45分鐘,而到香港貨櫃碼頭就由3個半小時減至75分鐘,大大促進人員和貨物的流動,有利於香港的角色由「聯繫人」轉向成為更積極的「參與者」,和粵港澳大灣區內的澳門、珠海、中山、江門等地共謀發展。第二,港珠澳大橋不單是「好用」,也是「好看」的基建,尤其是坐飛機訪港的海內外人士,在飛機降落香港國際機場之際,無論日夜,都會被這座大橋的宏偉形態吸引着,為香港的城市魅力增添風采,也加強了人們對粵港澳大灣區前景的期盼。第三,港珠澳大橋香港口岸座落在香港大嶼山,連同毗鄰的香港國際機場,讓大嶼山這個全港最大的島嶼成為通往世界和粵港澳大灣區的「雙門戶」;特區政府因此抓緊機遇,提出「明日大嶼願景」,為香港締造更美好的未來。

最後,我再次代表香港特區政府向親臨珠海主持大橋開通儀式的習近平主席和中央領導致以衷心感謝,對三地政府的合作無間表示讚賞,對建設隊伍的努力不懈表達由衷的感謝和敬佩。我祝願國家繁榮富強,粵港澳大灣區早日成為有活力和有國際競爭力的一流灣區,在座各位身體健康。謝謝!

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Photo and Text from GNMIS/ DIPS
最後更新 ( 2018/10/23, Tuesday )
 
「新世界維港泳2018」 3,358名泳手齊渡維港
作者 admin   
2018/10/22, Monday

由新世界發展有限公司(「新世界集團」)冠名贊助、香港業餘游泳總會(「泳總」)主辦的年度體壇盛事「新世界維港泳2018」,今天在維多利亞港圓滿舉行,超過3,300位來自不同國家及地區的泳手成功游渡維港。本年度維港泳踏入復辦第八年,繼續採用經典路線,由尖沙咀公眾碼頭起步、灣仔金紫荊廣場公眾碼頭為終點,參加者置身於維港中央,飽覽香港享譽國際的維港兩岸景致。大會更於終點金紫荊廣場設有嘉年華及攤位遊戲,並派發賽事紀念品,讓前來打氣的過千市民一同感受賽事的熾熱氣氛。

「新世界維港泳2018」全程1,000米,起點設於尖沙咀公眾碼頭,終點為對岸的灣仔金紫荊廣場公眾碼頭。行政長官林鄭月娥、勞工及福利局局長羅致光、環境局局長黃錦星、新世界發展有限公司執行副主席兼總經理鄭志剛、新世界發展有限公司執行董事歐德昌及薛南海,聯同香港業餘游泳總會會長王敏超於今早8時主持鳴槍儀式,為競賽組賽事揭開序幕。  

香港業餘游泳總會會長王敏超表示:「今年參賽名額再度增加,讓更多熱愛游泳的市民參與這項年度盛事。在此感謝各界多年來的鼎力支持,讓賽事得以順利舉行。今年再度採用尖沙咀至灣仔的經典路線,讓泳手於極具代表性的維港兩岸暢泳,體驗香港的獨有面貌。」賽事連續七年獲認可為「M」品牌大型體育項目,並繼續邀得來自不同界別的泳手參與賽事,包括衛詩雅﹑李拾壹﹑李致和、施幸余﹑歐鎧淳、江忞懿及吳鎮南等,期望未來會有更多游泳好手參與這項極具規模及世界級水平的賽事。

新世界發展有限公司執行副主席兼總經理鄭志剛表示:「新世界集團很榮幸連續八年冠名贊助『新世界維港泳』,與香港業餘游泳總會攜手打造這項盛事。我們相信每一位泳手在游泳過程中都抱有堅持的態度,並追求完美和極致的表現,與集團品牌個性The Artisanal Movement互相呼應。今年,新世界集團更與泳總合作,為『新世界飛魚計劃』學員新設『飛躍新世界』獎項,希望能夠進一步鼓勵一眾在社會上缺乏資源的小飛魚,發掘其游泳潛能。」

今屆賽事採取了多項環保措施,與泳手攜手打造更環保的新世界維港泳,當中措施包括採用網上報名、安排環保大使於終點場內推動環保及回收工作、起點水站只提供可回收再造的紙杯以及設置廢物分類回收桶等等,以減少消耗資源和推動回收廢物,積極保護環境

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Photo by Action House Ltd and Vincent Chan

 
港珠澳大橋
作者 admin   
2018/10/22, Monday

香港口岸作為運輸樞紐,將為從港珠澳大橋而來的貨物及旅客,提供檢查及過關的設施。

香港口岸將設置在香港機場東北面對開水域,一個面積約一百五十公頃(包括約一百三十公頃土地用作香港口岸,以及約二十公頃土地用作屯門至赤鱲角連接路南面出入口)的人工島上。口岸鄰近香港國際機場及東涌新市鎮,位置適中和交通四通八達,並毗鄰不同公共交通設施,將可成為交通樞紐(包括香港國際機場、海天碼頭、機場快線及東涌線),其協同效益將相當顯著,有利香港整體經濟發展。

港珠澳大橋跨越珠江口伶仃洋海域,連接香港特別行政區、廣東省珠海市和澳門特別行政區。從珠江三角洲東岸的香港口岸到西岸的珠海/澳門口岸全長約42公里,其獨特之處主要包括:

港珠澳大橋將會是世界上最長的以橋隧組合方式三線雙程行車的跨海通道,由北大嶼山海岸至珠江西岸全長約35.6公里。

港珠澳大橋需滿足120年的設計使用壽命,主橋部分設計和施工的規範除符合內地適用法律及工可報告有關規定,亦會適當地吸納香港及澳門合適的相關規範。

港珠澳大橋的建設環境複雜,需要考慮頻繁的颱風、縱橫交錯的航道、航道空限高及環保方面的要求等。

爲減少大橋建設對河勢、航道、水利等的不利影響,在進行大橋建設方案比選時嚴格控制阻水比。

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最後更新 ( 2018/10/22, Monday )
 
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